RP603L攤鋪機
(1) 機器智能化，2.5米到6.0米的攤鋪寬度和輪胎攤鋪機的轉場靈活性，很好的滿足了人行道、城鎮小區和巷道的施工作業；(2) 采用全液壓橋驅自動差速傳動系統，后四輪輪胎驅動方式，操控性好、接觸面積大、附著力強。(3) 柴油機選用上柴SC4H水冷發動機（103kw/2200rpm），采用高壓共軌技術，排放達到國III標準，配備全新的柴油機管理系統，功率儲備充足，經濟性好，噪音低、壽命長。(4) 液
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(1) 機器智能化，2.5米到6.0米的攤鋪寬度和輪胎攤鋪機的轉場靈活性，很好的滿足了人行道、城鎮小區和巷道的施工作業；
(2) 采用全液壓橋驅自動差速傳動系統，后四輪輪胎驅動方式，操控性好、接觸面積大、附著力強。
(3) 柴油機選用上柴SC4H水冷發動機（103kw/2200rpm），采用高壓共軌技術，排放達到國III標準，配備全新的柴油機管理系統，功率儲備充足，經濟性好，噪音低、壽命長。
(4) 液壓系統采用了電液比例控制技術，輸分料獨立驅動，使動力輸出高效、快捷，保證了系統可靠性。
(5) 13t的料斗設計寬大,能夠始終儲存足夠的材料。受料接口能夠適應不同噸位的料車。
(6) 全新緊湊性左右獨立驅動輸分料箱，分料裝置可方便地上下移動以適應不同攤鋪厚度，減少材料離析；提高了攤鋪機的使用方便性和路面攤鋪質量。
(7) 電控系統設計是以CAN總線技術為平臺，開發具有多CPU控制技術的網絡控制系統，且具有良好的人機交互界面。
(8) 采用自動找平裝置可以很精確地自動控制攤鋪厚度和坡度，使縱向平整度達到3mm/3m，橫向坡度在0.02%范圍內，達到高等級公路的規范要求。
(9) E475TG型液壓伸縮熨平板，采用三點懸掛式結構，單振搗壓實裝置，提高了施工穩定性和路面成型質量。